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Suecia se convierte en batería de automóviles eléctricos y un cubo de tecnología verde, un nuevo Valle de Silicon emerge en el Círculo del Ártico

2022-10-30

Suecia se convierte en batería de automóviles eléctricos y un cubo de tecnología verde, un nuevo Valle de Silicon emerge en el Círculo del Ártico.

Docenas de nuevas empresas suecas están trabajando en movilidad de energía limpia, creando lo que algunos llaman [Valle de Sostenibilidad ".

Justo debajo del Círculo del Ártico, una vasta fábrica propiedad de Northvolt AB produce baterías de vehículos eléctricos para los fabricantes de automóviles más grandes de Europa. En la costa oeste de Suecia, Heart Aerospace AB de cuatro años está construyendo un avión eléctrico ordenado por United Airlines y Air Canada.

Y en Estocolmo, la startup X Shore AB ha desarrollado un recipiente con batería de $ 99,000, dice que anuncia un [momento de Tesla "para la navegación de ocio.

Estas compañías y docenas más hacen de Suecia un centro próspero para innovaciones en el transporte más verde, con la mayor inversión tecnológica per cápita en Europa. Una fuerza laboral calificada, abundante capital de inversión para proyectos climáticos y amplios suministros de energía renovable han ayudado al país de 10 millones a convertirse en un líder en nuevas empresas de tecnología limpia.

Anders Forslund , director ejecutivo de Heart, dijo:

Hace un par de años solo teníamos compañías heredadas.

[Ahora tenemos un ecosistema de nuevas empresas que impulsan a las empresas establecidas ".

Heart, que cuenta un fondo respaldado por Bill Gates entre sus inversores, planea establecer una fábrica en un aeródromo cerca de Gotemburgo. Tiene más de 230 pedidos de tres aerolíneas para una aeronave de 30 asientos con batería que su objetivo es comenzar a entregar para 2028.

H2 Green Steel en julio ganó un permiso para construir un molino de $ 4 mil millones utilizando electricidad renovable en la ciudad del norte de Boden, parte de un impulso para descarbonizar una de las industrias más intensivas en energía. Einride AB está desarrollando camiones eléctricos cerca de Gotemburgo para el productor vegano de leche Oatly Group AB. En junio, Einride respaldada por la aprobación regulatoria de la gestión de fondos de Soros-got para probar un vehículo de entrega sin conductor en carreteras públicas en los EE. UU.

Christian Levin , CEO de Truckmaker Scania, que está presionando para electrificar su alineación, dijo:

Suecia se está convirtiendo en un valle de Silicon para soluciones sostenibles.

[Ya no necesitamos correr a Asia ".

El más grande de los recién llegados es Northvolt, que le está dando a Europa su mejor oportunidad de romper el dominio de los proveedores de baterías como China Catl, Japan's Panasonic y LG Chem de Corea del Sur.

Desde su fundación hace seis años por un par de ex ejecutivos de Tesla Inc., Northvolt ha recaudado casi $ 8 mil millones de docenas de inversores, incluidos Goldman Sachs Group Inc. y Volkswagen AG. Es contratos firmados valorados en $ 55 mil millones con fabricantes de automóviles líderes, y en mayo comenzó los envíos comerciales desde su fábrica en Skelleftea.

Para 2026, Northvolt espera tener a 4.000 empleados en el sitio haciendo suficientes celdas anualmente para potenciar 1 millón de automóviles, y tiene dos fábricas más en las obras, una cerca de Gotemburgo y otra en el norte de Alemania.

Un obstáculo para las ambiciones de Suecia será la energía. La mayor parte de sus vastos recursos hidroeléctricos y eólicos se encuentran en el norte, y su red tiene problemas para mover el poder a los centros de población en el sur, preocupaciones que podrían agravarse a medida que más fábricas de inicio buscan electricidad libre de carbono.

Y los altos estándares ambientales del país, así como la oposición local frecuente, la seguridad mediante permisos de seguridad para nuevos parques eólicos puede llevar años. Pero esas preocupaciones probablemente se facilitarán a medida que el gobierno trabaje hacia el objetivo de generar toda su electricidad a partir de las energías renovables para fines de la próxima década y alcanzar las emisiones de gases de efecto invernadero neto cero en 2045.

Las nuevas empresas se benefician de un ecosistema vibrante de empresarios e industriales exitosos que apostan por CleanTech. El minorista IKEA ha invertido en Northvolt. Daniel Ek, fundador y CEO de Spotify Technology SA, está respaldando a Northvolt, Steelmaker H2 y varias otras compañías.

Y la familia multimillonaria Wallenberg, que ha dado forma a la vida comercial sueca durante 150 años, tiene participaciones en Einride, Heart Aerospace y más a través de varios fondos de inversión.

Ted Persson , socio de EQT Ventures, una firma de capital de riesgo afiliada a la familia, dijo:

Comienzas con una inversión.

[Entonces comienza a ir bien. Entonces haces más. Y luego, de repente, tienes una estrategia a su alrededor ".

[Se convierte en un bucle positivo ".

El éxito de Suecia está ayudando a impulsar el crecimiento en los países vecinos. La batería de Noruega Freyr SA está construyendo una fábrica de celdas en Mo I rana subártica y está considerando plantas en Finlandia y los Estados Unidos. En Islandia, Carbfix inyecta dióxido de carbono bajo tierra bajo tierra, donde se convierte en piedra. Y el A/S de Dinamarca está estableciendo una red de estaciones de alimentación de hidrógeno verde en toda la región.

La firma de consultoría McKinsey & Co. dice que los países nórdicos, que representan solo el 2% del producto interno bruto global, albergan el 12% de lo que llama las 100 empresas [más sostenibles "del planeta y que tales empresas podrían crear 1 millón de empleos en la región para 2050.

Jerry Wang

Mr. Jerry Wang

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